湖州HMPP高模量聚丙烯多重优惠「亦成管业」

聚丙烯缠绕结构壁管

产品的技术特征

   1.采用国内***的二次缠绕技术，并根据管材不同的用途对管材的配方和材料进行调整，以达到管材不同用途使用时所需的功能。

   2.管材内层结构是充分利用共聚聚丙烯的耐高温性能以及较高的弹性模量，使管材在加工过程中，能满足生产要求和确保产品的结构高度符合产品性能要求。

   3.管材材料高模量聚丙烯，具有较好焊接性能，使管材在施工焊接过程中更加容易实现。

   4.管材材料采用高模量聚丙烯材料，其具有很好的弹性模量，能提高产品的环刚度，降低生产综合成本。

高模量聚丙烯缠绕结构壁管典型工程案例，以下是使用过PP缠绕管的工程项目。

上海市大众汽车城于田路雨水改造工程

建设单位：上海嘉定公路建设有限公司

管道规格：dn1200 PP, dn560 PE

管道强度：SN8

浙江省舟山市虹桥水库自来水厂建设工程

建设单位：舟山开源供水有限责任公司

管道规格：dn400，dn600，dn800，dn1000，dn1200及配套一体式检查井

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安装很有效的废水排放设施以及室外低温下完成敷设和消毒工作都仍要把具有更高使用价值的新材料放在首先考虑之列。目前具有重要意义的要求都特别涉及具有适合使用的强度、低温韧性和直至90℃的使用温度的大直径稳定的塑料管。

已有方法通过复合结构提高聚丙烯管的强度。监管信息发布系统将向各个现场维护及相关人员、社会公众发布各排污口的运行状态。按照DE9416759U1以及DE29612040U1，将管用固体纤维材料或增强编织物缠绕，然后用塑料或外管覆套。EP0762032中描述了一种生产多层复合管的挤出方法，它的内外壁由加工前用增粘剂和填料改性的不同的聚合物材料组成。

这种方法使复合管相对未增强的管具有更高的耐压力和温度的能力。但是缺点体现在较多的加工步骤，不同的使用材料上的高生产费用以及复合结构造成的重量增加。

按照EP0385465，废水下水管的外壁为波状结构可提高环刚度。由此出发还描述了由光滑内管和波状外管组成的复合结构的生产方法。

具有外在轮廓的双重管有效地获得了环刚度，但相对来说也有生产成本高，双重管重量大和管复合技术复杂等缺点。

聚丙烯缠绕管是引进德国***生产设备技术，采用弹性模量高达1700MPA的聚丙烯材料，经二次缠绕成型，具有高强 度，高韧性，耐高温特性的管道。 

PE/PP大口径克拉管管道在日本和海啸中实际效果

我们大多数人应该对2011年初日本及由此引发的海啸等画面还记忆犹新。的中心位于日本本州岛仙台港东130公里处的太平洋底，福岛站冷却系统失灵，导致性物质泄漏，导致成千上万住在附近的人不得不撤离家园。引起的海啸产生的巨浪造成27475人愚难或失踪，所到之处片甲不留。两者比较之下，中空管存在的缺陷:A）存在明显的焊缝，且长度较长，质量难以控制。这场灾难对日本经济造成达16万亿日元(约合RMB1.3万亿元)。

过后管道厂商积极调查了他们的管道在当地的运行情况。在日本东部的重 z区作为涵洞和排水系统其中安装的许多管材采用大口径缠绕管技术。近的一段时间内人们利用聚乙烯PE和聚丙烯PP生产出口径达到3米5的管材。管材的质量相当的坚硬，可以很好的保持良好的刚度下承受很高的垂直应力指：（受力物体截面上内力的集度，即单位面积上的内力）并能很好的通过有限形变来缓解应力。并可以利用电容焊、热熔对接焊或挤出焊接技术将各种长度的管材连接在一起。而A型管(HDPE中空壁缠绕管),结构壁型高受限,可调惯性矩较小只能达到5,所能生产的管材环刚度低,基本为8KN/㎡,当管材大于DN1000以上时其环刚度为SN4(≥4KN/㎡)。使得这些管道能抵抗地壳运动造成的水平方向的挤压和上下的波动挤压。

技术人员还走访了重灾地的福岛和宫古之间21个***地段。尽管的震级很高并对建筑物和道路造成了巨大损坏但是他们检查过的所有的聚乙烯/聚乙烯大口径缠绕管道都完好无损并仍然运行良好。大部分管道的垂直变形量都低于5%。

在技术人员走访的重灾地时发现，采用混凝土制成的刚性管道其结构未能同样幸免于难，大部分管道发生或损毁。其中很多的地区由于底壳运动造成的上下波动到许多混凝土检查井升高1米，其已远远高出路面，并且***了地下混凝土污水排水管道之间的连接。